出头网，高一各科成绩只能及格多一点出头？
肯定有希望，高中考查的是学习能力，而学习能力因人而不同，有的孩子适应能力强，开悟较早，有的孩子适应能力慢，但不必担心，能力是慢慢发展的，只要你付出努力，你的能力也会发展起来。（开悟既可以通过多做题自己的领悟，也可以通过老师的多次点拔）
你的各科成绩能够及格，说明你的基础知识是过关的，想提高成绩只要注重知识结构的横纵关联，知识网的建立，对于理科学习，必须大量刷题，从错题中找出知识短板，然后用本子记下来，先自己琢磨问题出在哪里？哪方面的知识有缺漏，针对性地去补（输出倒逼输入），然后再尝试去做，实在做不出，去找老师，问老师解题思路，（学习能力培养）然后再自己去做，不会再去问老师，先讲出自己这道题我能想到哪，哪出现问题，让老师给指出欠缺，然后找同类型的题演算，当觉得自己已能单独做时，做完用草稿纸完整把步骤写出来，每步的所用知识点标注，（学习能力提升）三天一看，五天一做，做到不仅要会，而且要熟。学习成绩不提高才怪。
对于偏文的学科，切记不要死记硬背，要总结规律，比如英语的前缀，后缀，加入前，后缀意思的变化与母体的关系等，学习切不可盲园去学，寻找规律，发现内涵，找到适合自已的方法，然后再加以努力。
希望你按着我的方法去做尝试，看看成绩是否提高，因为你们这一部分学生是最有潜力提高成绩的，如果方法对，再加以努力，考个好学校是完全可能的。
文科生考400出头值得复读吗？
没必要吧
为了那几分儿。20分30分的要拿出一年的时间，你感觉有必要吗？真的那才是浪费，人生这一年可以干很多很多事儿。假如说你这一生能活到70岁到80岁，等于说你拿出来了1/70去。弥补这一点点小的遗憾真的是没有必要。
今年20届浙江高三生？
汽修这个专业前景不错 1、汽修行业现在需求量很大，工作很好找，而且工作环境也不错。 2、汽修行业的工作与社会接触都比较紧密，紧跟潮流，所以见识和思想都会比较开放，也有利于以后自己发展。 3、学习汽修入手比较快，学习难度不是很大，只要多练习，刻苦点多问， 4、你可以找个专业的汽修学校，学个技术，学完出来，根据自己的情况，选择开个机修店也是不错的。 现在中国的汽车越来越多，而汽修人才并没有倍数增，汽修人才肯定紧缺，拿高薪也就成为必然。但以后汽修行业的竞争也会很激烈，那就要看你汽修技术是否过硬。 这个专业都很好找工作的，只要你好好干，工资肯定会让你满意的。
在十万出头的新能源车里？
比亚迪E3-设计的倒退
比亚迪汽车可分为两个网络，其一为作为销量支撑的“王朝系列”，量产车包括燃油动力、混合动力与纯电动汽车，代表车型为秦唐宋与即将上市的汉。其二为“半死不活”的E网车，量产车大多以产品定位不够高的电动汽车为主，其共同特点是设计感都比较一般，难得有一台高颜值的E2但又不合时宜的推出了E3，来看一看这两台车吧。
1：基础参数对比
比亚迪E2车身尺寸为4240*1760*1530，轴距2610mm，尺寸等级属于紧凑级两厢轿车。外观设计采用了Dragon face龙颜设计语言，这是比亚迪汽车的家族式设计语言；其核心因素是利用矩阵式LED大灯与中网镀铬线条打造出“龙目”与“尨眉”，配合铠甲状或星空状的中网打造出“龙嘴”，配合流畅的车身线条可以让中大型车很有气势，让小车也有些精致感。以此风格打造的E2属于精致到还有些犀利的小车，颜值不可谓不高。
比亚迪E3车身尺寸为4450*1760*1520，轴距2610mm，尺寸等级属于紧凑级像轿车。这台车的设计感基本与E2保持一致，但是这台车多出的尾箱实在是太多余了；在以两厢车打造出的三厢轿车里E3不算难看，但是这种改型车普遍不好看，比如早期的标志与本田等车就是例子，动感十足的两厢车加上尾箱后会严重破坏整车的协调性。所有三厢E2（E3）的推出实际为比亚迪设计团队水平的倒退，相信这台车不是出自“艾格之手”。
2：续航里程&电池质保综合价格分析
比亚迪E2的305公里短续航版本指导价为8.98~9.98万，NEDC测试里程标准与同价位电动两厢车相当，以比亚迪自主研发高度集成三电的E平台打造，其真实续航也会很接近测试值。在技术方面比亚迪的新能源汽车没有什么好挑剔，尤其是电芯还提供了终身质保（免费更换）。剩下的长续航405公里版本指导价为10.98~14.48万，主力版本均在12万以下，续航能力与电池质保正常和价格匹配。
比亚迪E3的305公里版本指导价为10.38万，动力与配置和E2基本相当，也就是说价格的增长主要是因为多出了尾箱。长续航版本的指导价为11.38~16.48万，主力版本也在12万以下；其中14.78/16.48万款定义为出行版，续航里程分别305/405公里，这一版本也许是为“网约车”提供的专用版，不过2610mm的轴距在很多城市都不符合标准，所以E3的销量也不够理想。
总结：比亚迪E网车在其企业内部基本被认定为“失败的战术”，混乱的产品线需要“外科手术级”的调整。2020年比亚迪的E网很有可能被砍掉，产品线可能会分为王朝系列独立品牌与普通比亚迪汽车，E网车会纳入普通网络销售，某些表现平平的车也很有可能被淘汰。所以比亚迪E3不建议考虑，不论从审美还是从实用的角度分析，比亚迪E2都是远超E3的成功作品。
编辑：天和Auto
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伊朗将对英国本土发动袭击？
作为一个守势国家，伊朗没资格枪打出头鸟，但却可以剁下从门缝挤进来的狼脑袋。
英国情报部门——军情6处和政府当局，向英国民众向欧洲发出了骇人听闻的警报，伊朗正在策动已经蛰伏许久的恐怖组织，对英国、欧洲发动大规模恐怖袭击，这大概就是提问描述的伊朗要枪打出头鸟了吧？很可惜，尽管英国这一个多月对伊朗背信弃义，背后插刀，践踏国际法破坏自己签署的、《伊核协议》扣押伊朗出口石油的油轮，可谓对伊朗阴招频出够狠够毒，无缘无故对并无太深过节并曾合作坚守协议的伊朗，似乎要赶进杀绝。但没有证据表明伊朗具备那个本事枪打出头鸟。
本月4日，英国忽然无故扣押伊朗油轮，并宣称最晚18日释放，然而虽经伊朗多次善意警告敦促，但英方莫名其妙的就是到了其承诺的日期仍然拖着不放船，野蛮的霸权主义流氓本质暴露无遗。让伊朗忍无可忍对等反制也扣押了英方一条油轮，这下子就像踩了癞狗的尾巴惹毛了这个曾经的日不落帝国，伦敦那帮破落豪门的傲慢“绅士”歇斯底里，要对伊朗发动第二次马岛战争，集结伊丽莎白女王航母舰队，似乎对伊一战已势在必行了，最近又对伊朗发出最后通牒，战争一触即发！？
这种情况明摆着是大英帝国，要对他们极其蔑视的“波斯土包子”伊朗发动战争，要枪打教训敢于“以下犯上”的伊朗这个“出头鸟”才对吧？不过站在旁观者角度看，一心一意过自己小日子的伊朗正被劫道癞狗欺负，而且这家伙比狼还厉害竟然要欺负上门来咬人，既然如此，被逼无奈的“土包子”伊朗也只能操起菜刀准备好，只要那条癞狗敢于挤进门就剁了它的脑袋，对于这一点，连那个称霸世界的纸老虎美国都敢捅的它没脾气伊朗，相信完全可以做到。好像伦敦那帮绅士也明白。
现在，拥有马岛战争辉煌战绩的大英帝国皇家舰队没到，但是军情6处和伦敦当局发布的，伊朗要对英国乃至欧洲发动大规模恐怖袭击的警报，却“震撼”了英伦和欧洲，郑重其事言之凿凿是绅士们的风格，谎话连篇栽赃陷害人伦敦的传统，发挥震撼威力的不是那个恐袭警报，而是警报内容的胡说八道凭空捏造的荒诞绝伦，让以撒谎欺骗为荣耀的特朗普当局也得相形见绌，就是不知道他们还能不能制造出来个靠谱的证据？
