拒绝服务攻击是如何导致的，对于网络安全工程师这个职业？
想要成为一名好的网路安全工程师你要考虑自己选择哪方面的安全。
1.网络设备安全。例如你学的cisco security，而且思科在中国安全设备一点都不吃香，以后肯定要学习其他厂商的设备和方案。
2.系统安全，重点就是在linux上和winserver等各种服务器的安全，linux起码要可以到内核层修改，写一些高效的测试，入侵，防护的shell，也就是做好安全运维。
3.前端安全。可以理解为应用层的安全，多是web前端，此处技能可以参考知道创宇。 最后再说一点，无论选择哪一方面，最好能做到一专多能，会一项语言无论做不做开发在将来都会有好处。
下面是网路安全的一些科目：
1. Ethic and Legality (黑客道德与法律法规)
2. Footprinting (踩点)3. Scanning (扫描)
4. Enumeration (列举)5. System Hacking (系统入侵)
6. Trojans and Backdoors (木马和后门)
7. Sniffers (数据包监听)
8. Denial of Service (拒绝服务)
9. Social Engineering (社会工程攻击)
10. Session Hijacking (会话劫持)
11. Hacking Web Servers (网站入侵)
12. Web Application Vulnerabilities (网站应用程序漏洞)
13. Web Based Password Cracking Techniques (网站密码破解技术)
14. SQL Injection (数据库注入)
15. Hacking Wireless Networks (无线网络入侵)
16. Virus and Worms (病毒与蠕虫)
17. Physical Security (物理安全)
18. Hacking Linux (Linux系统入侵)
19. Evading Firewalls, IDS and Honeypots (防火墙、入侵检测系统和蜜罐系统规避技术)
20. Buffer Overflows (缓冲区溢出)21. Cryptography (密码学)22. Penetration Testing (渗透测试)
请大家多多关注我的头条号，谢谢大家！
为什么2015年八一队会和福建队发生大规模群殴？
这一场大规模群殴直接导致八一男篮和福建男篮赛后有14名球员遭到禁赛及罚款处理，堪称CBA历史之最！
而事件起因就是八一男篮球员邹雨宸打在福建男篮球员泰勒头上的“一肘子”。
那到底哪些球员参与了此次的大规模斗殴？赛后又面临了哪些处罚？我们今天一探究竟。
防守过程中八一男篮邹雨宸一肘打到了福建男篮泰勒头上，引发冲突CBA联赛2015-16赛季，八一男篮主场迎战福建男篮。
这个时期的八一男篮已经连续两三个赛季排名联盟倒数，不复当年之猛！（不允许引进外援，与其他球队实力差距越来越大）
而在这场比赛之前，八一男篮已经遭遇三连败，迫切的需要一场胜利稳住军心。
过于想赢的心态让比分落后的八一男篮逐渐焦躁，特别是像邹雨宸等年轻球员防守动作也越来越大。
比赛第四节中段，八一球员邹雨宸在防守过程中不慎一肘打到了福建外援泰勒的头部（肩部）位置。
这种具有伤害性的防守动作让泰勒十分不满，随即转身与邹雨宸爆发了冲突。
多名球员参与，导致大规模斗殴发生在泰勒跟邹雨宸扭打在一起后，其他球员并没能顺利的分开两人，反而在拥挤过程中造成了更多人的拳脚相向。
从后来的视频记录来看，最多的时候有超过15名球员或工作人员陷入了大规模的混战之中。
在篮球场变为武斗场后，双方教练组及现场安保人员也是赶紧入场控制局面，避免了事件朝着更严重的方向走去。
最后比赛也因此中断了近二十分钟，而泰勒和邹雨宸更是被当场驱逐。
针对此恶劣情况，篮协后续对两支球队做出重罚不管如何，球场打架的行为肯定不被允许的，所以比赛结束后第二天，篮协就对此次斗殴事件开展调查。
比赛结束后第四天，篮协正式公布处罚决定：
1、福建队泰勒和八一队邹雨宸停赛5场；
2、八一队曹岩停赛3场；
3、八一队和福建队另有11名球员被停赛1场；
4、八一男篮球员及球队共罚款34万元；
5、福建男篮球员及球队共罚款18万元；
超过14名球员被停赛处理，这在CBA历史上也是比较罕见的处罚情况。其中八一队更是因为9名球员因此事被停赛，导致后续比赛差点无人可用。
论打架，八一男篮历史好手众多篮球作为竞技性的体育运动，球员之间偶有冲突导致打架的情况其实并不少见。
虽然2015-16赛季的八一男篮好像谁都能欺负一下，但如果往前走十年，估计没有哪支球队敢跟八一队他们动手。
老八一男篮的李楠，刘玉栋，莫科等球员可都是响当当的“打架好手”，战绩更是不胜枚举。（重点还都是跟老外动手，从不在联赛欺负自己人）
2001年亚锦赛，中国球员张成跟黎巴嫩球员发生冲突。“战神”刘玉栋一人单挑对方大中锋，一套军体拳打的对方满脸是血，甚至从替补席抽起一把凳子就砸了过去。
还是2001年亚锦赛跟黎巴嫩的冲突现场，李楠在带伤的情况下几乎是第一个从替补席冲上去的球员，打的对方只能抱头逃跑。
2005年斯坦科维奇杯，中国男篮跟波罗黎各男篮发生冲突。李楠一看易建联被欺负，又是第一个冲了上去，照样使用一套组合拳，打的对方球员节节败退。
而在01年和05年的这两次“外战冲突中”，八一队的莫科也同样威武，成为保护球队不受欺负的老大哥之一。再者就是多年的CBA生涯中，莫科在与外援的对位中从来不虚，发生冲突更是从无败绩。
论打架能力，朱总（朱芳雨）才是我心目中的战神说实话，中国男篮在与其他国家队发生冲突时，我们总有一些有勇气，有血性的队员敢于站出来。
但其中我认为的佼佼者，那必须是朱芳雨。
2010年中国男篮跟巴西男篮打比赛。
中国球员张庆鹏被对方恶意犯规，颈部受创后直接昏迷到底。（犯规后巴西队态度依旧嚣张，且裁判还上演睁眼瞎）
憋了一肚子火的朱总在后续的比赛中先是撞倒巴西球员为张庆鹏出气，随后更是在大规模混战中凭借一套组合拳打的对方抱头鼠窜。
打不过的巴西男篮要求退场离开，但你要走就乖乖走，偏偏有几个巴西球员在退场时还疯狂朝着中国队方向挑衅。
朱总一看，你这不纯属找揍吗？马上又单枪匹马的抡着拳头冲了上去。
早就被朱总打怕了巴西球员一看又朝着自己冲了过来，吓得那叫一个够呛。被朱总追着打了一路，毫无还手之力。
结语就在去年，八一男篮也是正式宣布解散，退出CBA。
八一男篮的告别，更像是一个时代的告别。
曾经的CBA八冠王霸主，曾经的CBA最耀眼的球队，曾经的王治郅、刘玉栋、李楠、张劲松、莫科、阿的江、范斌......
孩子的拖延症是怎么造成的？
您好，我是彤麟妈，很高兴回答您的问题！
孩子做事情总是慢吞吞吞的，家长看在眼里，真是又气又急，恨不得帮孩子把所有的事情都做完。
按说孩子天生好动，为什么在有些事情面前就会慢慢吞吞的呢？
1：有一部分孩子天生的性格就属于慢吞吞型的，这样的孩子并不容易改变，反而是父母需要花费更多的时间和心思来关注她的需要。
天生性慢的孩子，以后有机细致减单，从容不迫的一面，所以如果孩子是天生性子们，家长就不要把它当做有问题的孩子，对待这样的孩子，家长只要耐心引导，让孩子在保证做事质量的前提下，提高做事的速度就可以了。
2：有一部分看似拖延症的孩子，其实是对当下这件事情不感兴趣，而不想做。
若孩子对需要做的事情缺乏兴趣，就会有么曾来拖延。我家孩子比较常见的情况是这样的：让他看喜欢的动画片，没几天就能把一系列的都能看完；然而要是让他收拾玩具，他就会磨磨蹭蹭拖拖拉拉拉，直到你快要“爆发”时，他才会稍微把动作加快一点，等你稍微一不注意时，他又会放慢速了。
3：孩子年龄小而却把时间观念，因此做事情会缺乏紧迫感。
4：因长辈溺爱而导致孩子习惯性的形成过分依赖情绪。
现在的孩子享受了父母了和长辈太多的精心照料，生活中的许多事情都由大人带了一事变习惯性地形成了对于父母和长辈的过分依赖，即使是面对一些需要自己完成的简单的事情，孩子也会不紧，不忙地磨蹭，等待父母或长辈的援助之手。
帮孩子跟拖延症说“拜拜”
1：父母是孩子的第一任老师，是孩子学习、模仿的第一个对象。如果父母也有磨蹭的毛病，那就首先改变自己，只要家长养成雷厉风行，干净利索，动作迅速的做事习惯，有了良好的行为典范，才能让孩子有一个好的学习对象。
2：父母可以和孩子玩玩游戏，进行比赛的方式让孩子摆脱拖延症，例如看谁吃饭吃的快，看谁先穿好鞋啊，看谁先准备好，可以出门等等。这样以游戏的方式更容易让孩子接受，也更容易激发孩子的胜负心，这样当孩子形成习惯以后，也就不会再拖延了。
3：父母可以选择孩子，平时最爱听的故事，最爱玩的游戏最爱看的动画片，等来激发孩子做事的兴趣，促使孩子快速行动。
4：在日常生活中，要适当的给予孩子鼓励和夸奖。表扬和鼓励比批评和指责各能有效的计划，孩子的积极性，孩子受到的表扬越多，对自己的期望也就越高，一般的孩子都较为看中来自外界的认同，所以要想让孩子不再磨蹭拖延父母，改变对孩子的批评是必须的。
5：想让孩子不再拖延，最重要的就是拒绝包办代劳，不能因为看孩子干得慢，就包办代替，必须提出对他多余的关爱，让孩子对父母不再过分依赖。对于孩子力所能及的事，父母一定要让孩子亲自去做，即使孩子做得慢，我们也要适当的给予鼓励，不要心急，孩子在做的过程中就能锻炼自己的能力，做事的速度也就会越来越快了。
（图片来自网络侵权，联系删）
希望我的回答对您有所帮助！
我是@彤麟妈育儿日常记录 专注于学习更多的育儿知识和方法，关注我，让我们一起探讨，一起学习！
6月13日浙江温岭大溪一油罐车爆炸？
6月13日16时46分许，沈海高速浙江台州温岭出口处，一辆由宁波开往温州的槽罐车发生爆炸。
航拍爆炸事故现场
6月14日9:30更新
今天（14日），浙江省温岭市政府就G15沈海高速槽罐车爆炸事故召开首场新闻发布会，会上，温岭市市委宣传部副部长、市政府新闻办主任叶贵明介绍，据初步调查，爆炸车辆为液化石油气槽罐车，牌照为浙CM9535（属瑞安市瑞阳危险品运输有限公司），由宁波开往温州，行至G15沈海高速往福建方向温岭西出口下匝道中段发生爆炸，具体事故原因还在进一步调查中。
截至目前，事故已造成19人遇难，172人住院治疗，周边建筑物受到不同程度的损坏。目前，现场处置等相关工作仍在紧张进行中，具体损失情况还在统计。发布会上为遇难者默哀
早前报道
6月14日6时30分更新
@温岭发布通报：据现场搜救反馈，2020年6月14日4时10分许，现场搜救又发现2人，已无生命体征。事故共造成18人死亡。现场搜救还在持续进行中。
此外，台州市恩泽医院和温岭市的市一院、市中医院、台州市中西医结合医院、台州骨伤医院、温岭东方医院等6家医院陆续收治189人。
6月13日更新
截至2020年6月13日23时许，温岭市第一人民医院、温岭东方医院、台州中西医结合医院、台州骨伤医院、温岭中医院、台州市恩泽医院共收治伤员178人，其中10人经抢救无效死亡，2人情况较轻已出院，目前在医院救治166人。同时，现场搜救发现2人，已无生命体征。目前，事故共造成18人死亡。事故发生后，我市全力开展现场救援，并成立救治小组，开通医院绿色通道，对送医的受伤人员落实“一人一专班”开展救治。
爆炸现场周围多处房屋倒塌，房屋内有人员被困。
目前，伤者正在温岭市一院、温岭东方医院、台州中西医结合医院、台州骨伤医院等医院治疗。
救援仍在继续 现场已有被困人员被救出
槽罐车爆炸造成路边多座房屋损毁严重，其中一幢几乎完全倒塌。损毁房屋多为四层建筑，现场救援还在进行中。
天色渐黑，陆续有被困人员被救出。目前消防救援力量共救出13人。
车辆运输液化气 在匝道发生爆炸冲出高速
初步勘查，爆炸车辆车牌号为浙CF9535，运输液化气从宁波到温州瑞安，从高速公路出来走104国道时，在匝道发生爆炸冲出高速。
爆炸将事故车辆车头炸出约100米外，落在高速公路侧下方的草坪上。
应急管理部已派工作组赶赴现场
接报后，应急管理部视频连线救援处置一线，要求进一步核清人数，全力搜救被困人员，做好伤员救治；科学有序组织救援，严防发生次生灾害；尽快查明事故原因，依法依规严肃追责；并派工作组赶赴现场指导处置。
目前，人员搜救工作仍在紧张进行中。
北京时间6月13日21:55更新：
21时03分，消防救援力量从现场救出1人。目前消防救援力量共救出13人。
北京时间6月13日21:51更新：
武警台州支队出动100余名官兵，迅速封控现场，携带救援装备，抵达现场，展开救援，搜救被困群众。
北京时间6月13日21:44更新：
事故现场及去医院的道路实现全部照明
国网温岭市供电公司第一时间启动应急处置预案，11个供电所全部出动共150人，2辆大型发电照明车、12辆小型汽油发电车进驻现场，18时40分，现场接通照明，为抢救生命支起生命之光。据悉温岭电力抢险人员为现场配备了20盏便携式照明灯，协助做好电力供应及照明保障工作。
此外，还对全市接洽伤员的5家医院开展全面保电工作，4辆发电车紧急进驻医院。
北京时间6月13日21:25更新：
爆炸事故造成周边房屋、车辆严重损毁，现场视频记录到，事故车辆车头被炸出约100米外，落在高速公路侧下方的草坪上。
北京时间6月13日20:55更新
温岭槽罐车爆炸事故：已致10人死亡 117人受伤
6月13日16时46分许，沈海高速浙江台州温岭出口处，一辆由宁波开往温州的槽罐车发生爆炸，截至20时30分，已造成10人死亡、117人受伤，倒塌房屋内有人员被困失联。
接报后，应急管理部要求全力搜救被困人员，做好伤员救治；尽快查明事故原因，依法依规严肃追责；并派应急管理部副部长孙华山带工作组赶赴现场指导处置。
当地消防救援队伍34辆消防车138名指战员正在现场处置，同时调集周边62辆消防车316名指战员和6条搜救犬赶赴增援。目前，人员搜救工作仍在紧张进行中。
北京时间6月13日20:25更新：
初步勘查，爆炸车辆为浙CM9535号—浙CM138号槽罐车，运输液化气从宁波到温州瑞安，从高速公路出来走104国道时，在匝道发生爆炸冲出高速。目前已有9人死亡，112人受伤。
北京时间6月13日19:08更新：
据温岭发布消息，2020年6月13日16:40左右，G15沈海高速温岭市大溪镇良山村附近高速公路上一槽罐车爆炸冲出高速公路，导致周边部分民房及厂房倒塌，目前已有4人死亡，50余人受伤。
台州市、温岭市第一时间启动应急处置预案，全力抢救伤者。
北京时间6月13日19:00更新：
浙江甬台温高速油罐车爆炸瞬间有不明物飞出，事故现场浓烟滚滚，多辆小汽车被烧着。
北京时间6月13日18:22更新：
多个高速公路收费站紧急关闭
今天下午，浙江台州温岭大溪附近一辆油罐车发生爆炸。据浙江公安的官方消息，目前G15沈海高速因协助处理地方事故，温岭西、台州南、台州与临海南双向进口关闭，温向临海北与三门进口关闭，温向临海南与台州南出口准备实行分流。
S28台金高速台向白水洋、临海西进口关闭，双向临海市区进口关闭，金向沿江、涌泉、章安与杜桥进口关闭，台向临海市区出口准备实行分流。
高速交警提醒过往车辆注意。
北京时间6月13日18:12发布：
浙江甬台温高速大溪出口一油罐车发生爆炸。现场人员伤亡情况暂时不明。
油罐车主要用作石油的衍生品（汽油、柴油、原油、润滑油及煤焦油等油品）的运输和储藏。
根据不同的用途和使用环境有多种加油或运油功能，具有吸油、泵油，多种油分装、分放等功能。运油车专用部分由罐体、取力器、传动轴、齿轮油泵、管网系统等部件组成。 管网系统有油泵、三通四位球阀、双向球阀、滤网、管道组成。
危险品运输中可以引起爆炸的因素很多，振动，撞击，高温，外来火源甚至静电累积都可以导致爆炸。
尤其是静电问题，因为油罐车上装载的都是易燃易爆的油料，静电都可能引发爆炸，所以油罐车上都会安装静电带，油罐车罐内的清洁、车内换装油品、防静电设施的安装都可能引发静电问题，而根据美国石油协会的一份事故调查报告反映，在620件油罐车发生静电事故中，就有440件是改变装油时造成的。
这是因为油罐车内换装油品时，要排尽原装油料。假如原来油罐车内装汽油，后又要改装柴油，这种情况如果原来的汽油没有排干净，就装柴油，那么油罐内就会形成爆炸性混合气体，尤其是汽油换煤油或柴油时。这是因为煤油和柴油都具有吸收汽油蒸汽的性质，它会使原来已充满汽油蒸汽而达到富油状态的油罐，被稀释到可以爆炸的范围内，在冬季更是如此，若一旦发生静电跳火，即可能发生火灾、爆炸等严重事故。
而且油罐车装载量以及司机的驾驶技术都有可能引起爆炸，油罐车油罐装油过少，运输中摇晃空间大，易产生静电；装得太多，则对油罐车油罐口密封不严的车易造成溢出，因此，灌量在85%左右为适宜，运输中应保持中速行驶，以保证油罐车油罐内油料相对平稳，还应尽量减少紧急制动。
记得曾经在某次安全教育中看到这么个案例，液化石油气槽车，司机停车时疏于观察导致罐顶安全阀撞上某广告牌，致安全阀损毁，气体从破口处高速冲出产生静电打火并最终导致爆炸。
油罐车的爆炸威力有多大呢？液体的燃烧是蒸发燃烧。所谓汽油爆炸，其实是汽油蒸汽的爆炸，也就是汽油蒸发以后与空气以适当比例混合，从而引发爆炸。汽油蒸汽的爆炸极限范围是1.4——7.6（汽油蒸汽体积百分数）。
蒸气云爆炸的危害主要体现在火球效应和冲击波效应两个方面。因为蒸汽云的轰爆需要一定的起爆能力，对于汽油蒸汽云而已，发生轰爆的可能性很小：
以油罐为爆源，当汽油发生蒸汽云爆炸事故时。根据荷兰应用科研院（TNO）（1979）建议，可按下式预测蒸气云爆炸的冲击波的损害半径：
把经验常数代入上式，得出破坏半径、设备损坏、人员伤害情况见下表：
当然，这是模型推算，还有其他的推算方式：
根据一级注册安全评价师教材第二版，第三章，第三节。20吨油罐车，油罐车按95%的充装率计算，则上部5%为汽油蒸汽，容积25立方米。95%充装率则汽油蒸汽空间为1.25立方米。若此部分混入空气，且达到爆炸浓度，遇火源方可形成爆炸。汽油蒸汽相对空气密度3.5，即标况下汽油蒸汽密度4.53千克每立方米。取汽油的爆炸上限7.6%，则参与爆炸的汽油蒸汽质量为4.53*1.25*7.6/100=0.43kgTNT当量为带入后Wtnt= 0.04×0.43×4.37×10∧4/4520=0.166（kg） 来源：知乎：一脚踢死牛
一公斤TNT爆炸理论上可产生420万焦耳的能量，按照1焦耳=0.102公斤·米计算，一公斤TNT放出的能量可以把一个一公斤的物体移动420公里，或者一个100公斤的物体移动4.2公里。1公斤TNT就是相当于200个手榴弹同时爆炸。
现实中油罐车的爆炸有很多外力因素的影响，如果事先有泄漏 油气挥发在空气中 到达爆炸极限 会发生剧烈爆炸 然后把整车油炸飞 在空气中挥发，在很短时间内会发生二次爆炸。
要是直接大量泄漏会先起火 要是火势蔓延得非常快 覆盖了整个油膜表面的话 那爆炸可能性小，但这个时候油罐车内的可燃气体含量要是足够爆炸的话，也能引起爆炸。
大家如果在道路上遇到危险品运输车（危险物品运输车顾名思义就是指运输具有爆炸、易燃、毒害、腐蚀、放射性等特性物品的运输车，车头顶部安装“危险”警告标志并且货箱、车身标有醒目的警示标志），一定要保持安全车距，城市道路至少50米，快速路至少150米，这样方便你观察它的一举一动，并能更快地采取应急措施。
由于运输危险货物的车辆往往不会开得很快，因此你的车速过快的话，在它采取相关措施的情况下你可能因为车速过快无法紧急避让或者刹车造成与它们的追尾。
一些大货车司机开车比较猛，闯黄灯甚至闯红灯的事情时有发生，因此我们通过路口的时候要观察周围的情况后再通行，同时也不要“飚起步”全油门过路口。
另外，我们一定要注意集中精力拒绝疲劳驾驶、晚上开车注意灯光、经常看后视镜，注意后车跟车距离。如果遇到危险品车事故后怎样避免二次事故呢？1、立刻离开事故现场 2、捂鼻子向上风口撤离 3、不要在乎车上的财产。
最后，我们衷心祝愿此次油罐车爆炸，越少伤亡也好。
南云忠一为什么没有发动致命的第三波攻击？
世界上从不缺乏流言滋生的土壤，虽然关于珍珠港事件苦肉计论有着种种流言蜚语，但珍珠港遇袭并不是苦肉计，今天小油瓶跟大家一起戳窜这些“六眼飞鱼”
1、三艘航母不在港论有人说，美国早已得知情报，将三艘航母都调离珍珠港
其实在珊瑚岛海战和中途岛海战爆发前，人们并没有意识到航母及海军航空兵才是海战的主角。特别是美军，经过反复进行空中轰炸军舰试验，美国航母舰载机携带的炸弹被认为无法击沉装甲强化后的战列舰，而美国的舰载机上的鱼雷则由于技术缺陷爆炸率较低，美国因此还诞生了“中破”战术理论，即对敌战列舰攻击只需要摧毁其继续战斗能力使其退出战斗序列即可，不需要击沉。
在美军认识中航母被认为是舰队决战的辅助单位，主要用于侦察和削弱对方舰队，反而巨舰大炮的舰队决战才是当时海战的正统思维。珍珠港内停放着的8艘战列舰、大量驱逐舰等辅助舰艇、海量的陆基作战飞机等等，这才是太平洋舰队的绝对主力。
至于三艘航母不在港内实则真的是事出有因，一艘正在例行检修，两艘在执行往威克岛等前线运送飞机的任务，以防备日本可能的突袭。
2、美国、军统截获电报论阴谋论的人还认为，美国或者说国民党的军统部门在珍珠港前已经破译了日本密码，珍珠港在遇袭前大量增派了医疗人员、药品、舰船维修设备，使得被击沉的战列舰能够得到快速打捞修复。
首先美国的确是破译了日本密码，但破译的只是保密级别较低的日本外交密码，并没有破解日本军队使用的JN25的特殊密码。破译日本外交密码的美国仅获得了战争即将来临的信息，所以才做了防备日本进攻的一些准备，譬如增派医疗人员、药品、修理设备等等，但这种做法在珍珠港事件爆发前的2年内一直在有规律有计划的执行。
其次日本使用的JN25密码十分复杂，破译难度极大，美国根本就无从得知日本的进攻计划，直到一次偶然事件，从日本潜艇上打捞到密码手册，才使密码破译取得重大转机，从而在中途岛海战前使用诱饵信息，破译了日本可能在中途岛发动大规模进攻的情报。
3、以珍珠港遇袭为代价，激起民愤，找到参战理由论还有人说是因为国会的反对，罗斯福才以牺牲珍珠港为代价，激起民愤，助推开战。
其实不然在美国军队眼中，珍珠港内才是最安全的地方，珍珠港内的水深会让日本鱼雷失去作用，当然他们并不知道日军专门研发了专门用于浅水攻击的91式氧气鱼雷。美国人还在珍珠港上部署了雷达，但恰好当天有一批美国美机来珍珠港，才使得美国没有意识到日机来袭。
▲这个木框能让鱼雷在浅水中使用
其次美国早以暗中改变中立政策，不仅在大西洋实际性参战，对日本也进行了扼杀性的断运，对美国来说开战只是迟早的问题，没有必要冒着巨大军事力量损失的风险来换取一个没有意义的开战借口。
而且美国在珍珠港内的损失是灾难性的，难以承受的，事后美日太平洋上的水面力量对比一度失衡，就连本土西海岸一度风声鹤唳，如果不是中途岛海战美国以少胜多，扭转了战局，日本在太平洋上还会继续发动进攻，攻占中途岛和夏威夷后，就会直接对美国本土产生巨大威胁，这也不是美国人能接受的。
那么南云忠一为什么发动致命的第三波攻击呢？八个字，中规中矩、小富即安
在作战行动前，都会制定作战目标，日本制定的作战目标就是消灭太平洋舰队的水面作战力量。
经过第一波和第二波的攻击后，偷袭珍珠港内军事目标大获成功，面对珍珠港内如同靶舰一样的战列舰大街，日本海军航空兵肆意进攻，将鱼雷和炸弹向战列舰上倾泻，两轮轰炸过后，美国4艘战列舰被击沉、3艘被重创，珍珠港上的飞机也整排整排的被消灭在飞机场上。
除了三艘不见踪影的航母，日本超额完成了预想的既定目标，此时的美国渐渐组织起了有效防御，而南云忠一担心不知所踪的三艘航母会给他的机动舰队带来打击，而国力无法与美国相提并论的日本每艘航母都是宝贝疙瘩，经不起损失。于是谨小慎微、中规中矩、小富即安思维严重的南云忠一做出了终止第三波空袭返程决定，当然这个决定从战术上说是毫无疑问正确的。
但实际上日本人攻击的重点目标都在摧毁美国人的直接军事力量，战舰、飞机，而决定后续战争持久消耗的重要设施，修理舰船的船坞，珍珠港内的工厂以及最最关键的储存着450万吨重油油库，日本并没有攻击，而这也最终埋葬了日本人称霸太平洋的梦想。
修理舰船的船坞在中途岛海战前发挥了关键作用，它只用了72小时就将在珊瑚岛海战中丧失战斗力的约克城号修好，使美国在中途岛海战中的可用力量由2艘变为3艘，增强了美国航母打击力量，在中途岛海战中从约克城号起飞的的SBD将复仇的炸弹投向了日本航母。
储存着450万吨的重油更关键，如果日本摧毁了这些重油，太平洋舰队半年内全部都得趴窝，更无从谈起轰炸东京和珊瑚岛海战了。
相比摧毁这些目标带来的收益，南云发动第三波攻击即使付出一些损失和代价都是相当值得的，可是小富即安思维严重的南云忠一无疑是保住了自己表面上战果辉煌的机动舰队，但是从战略高度来看，无疑是一个目光短视的决定，日本最终也为这个抉择付出了代价。
