vps推荐2020，怎么加入知识付费平台？
知识付费风口出来了，很多人既不想做挖矿的也不想做卖水的，而想做矿主，所以就需要动手操作了，
身边朋友问我，能否帮忙搭建一套嵌套 平台的知识付费系统呢？网上此类系统售价少则几千，多则上万元，我准备为大家写的一篇教程，即使是小白也能自己搭建这套系统。
互联网盈利，靠的是什么？靠资源、靠人脉、靠积累……
互联网快速盈利，靠的是什么？唯有风口！站在台风口，猪都能飞上天。而2020年末的新晋风口：知识付费网课系统。2020年是全民网络创业（副业）的元年，由于疫情实体行业不景气，加上各种网络上头部玩家的不断增加，越来越多的人开始加入网络创业的付费学习中来。别人盯着客户，你盯着代理。别人盯着代理，你盯着平台。别人搬砖我淘金，别人淘金我卖水。别人卖水怎么办？我卖抽水机！永远比别人高一层，收入就能比别人多十倍。
很多小白没有货源、不会谈单、不会售后、不会搬运、不会引流。
而你却拥有一套属于自己的知识付费盈利系统，实现全自动的引流和变现，并且为用户提供物超所值的服务，既能跟着你学习，又能跟着你创业，谁不心动？
知识付费分销搭建详细步骤
01首先自己搭建系统优势
搭建一套自己的知识服务系统，提高用户体验，方便学员随时随地的学习，知识付费项目确实是一个人靠自由职业状态可以完成的项目！
02准备的素材
（1）备案过的域名，另加一个虚拟主机或者云服务器vps（可开启ssl，简单的说htpps加密），备注：系统选择linux系统/ mysql5.7， php版本5.72及以上版本。
域名和VPS购买就不教了。百度下即可、
（2） 注册好服务好然后认证（认证之后可以查看：开发者ID(AppID) 和开发者密码(AppSecret)），认证时候建议选择服务好，便于开通 支付。
（3）知识付费平台源码
（4）注册营业执照，可个人的也可是有限公司用于备案和注册服务好。
具体搭建步骤1、先搭建和安排知识付费的环境，先安装宝塔面板，然后把源码解压安装。
不会的到B站学习建站
2.是解析域名，根据要求填写数据库信息，和管理员基本信息，我这里就不细说，
3，记下登录账号和密码还有IP地址。然后登录即可
到此后端安装成功！
大概流程写完了，如果要具体到细节就不是这么一点点内容能写完了，希望对你有帮助。
服务器是什么？
服务器指一个管理资源并为用户提供服务的计算机设备。由于服务器需要响应服务请求，并进行处理，因此一般来说服务器应具备承担服务并且保障服务的能力。服务器可以看作专业的电脑设备，在稳定性、存储容量和性能、计算能力、网络性能等方面要比普通电脑强很多。当然普通电脑依然可作为服务器使用，只是性能和稳定性要差一些。服务器主要特点：
一、服务器的构成与普通电脑基本相似，有处理器、硬盘、内存、系统总线等，它们是针对具体的网络应用特别制定的，因而服务器与普通电脑在处理能力、稳定性、可靠性、安全性、可扩展性、可管理性等方面存在差异很大。
二、服务器一般都采用专业的服务器操作系统、专业数据库和软件，主要功能是提供服务。普通电脑安装服务器操作系统、软件或专业数据库，也可以作为服务器使用，只是性能、稳定性等要差很多。
三、服务器的形态并不都是大型计算机，像普通的NAS、智能路由等小型智能电子产品，也可以归为服务器，虽然性能一般，但是很适合于个人使用。
随着电子信息技术的迅猛发展，服务器的性能也将不断提升，而服务器的用途也更加广泛、服务器的形态也更加多样化。
北上广深程序员的毕业时间学历职位待遇都是什么样的？
谢邀，坐标北京，IT从业10年，周围的朋友很多从事本行业的，就我的经验和了解，来回答一下这个问题。程序员的待遇跟学历、毕业时间、学校、岗位有着跟重要的关系，主要有以下几个特点：
一、随着经验和技能的增长，收入也会很快增长。
一般3年左右的程序员最受欢迎，有技术、有经验、有体力、能加班。6年左右程序员收入接近收入峰值。后续增长缓慢甚至下降，大概工作时长与待遇曲线如下：
二、大厂与普通公司待遇有很大区别
大厂对学历要求比较严，对985，211高校毕业生比较青睐，如果这类学校的毕业后开始程序员这个行业，北京这几年这边大厂白菜价基本20k起步。普通公司就差的远了，看了一下招聘网站，普通java开发工程师,2-3年经验大概也就15k左右。
三、本科是学历的底线，学历是后续发展的基础
中等以上的公司对学历要求一般是统招本科，小点的公司专科学历也要，前提是技术过硬。学历是每个人一辈子的标签，职业生涯到后期，名校，或者高学历的员工往往有更多的升职机会。
四、职位对收入影响
IT行业一般职位（岗位）有后台开发、前端开发、UI设计师、项目经理、产品经理、技术经理、架构师、技术总监等。这几个职位收入排序基本是:技术总监》=架构师》技术经理》产品经理》项目经理》后台开发》前端开发》UI设计师。大概是这样，具体每个公司有差别。偏技术的公司技术类岗位待遇有优势，篇产品类公司，产品经理待遇相对较高。
写几个周围几个同学、朋友的大概情况，供大家参考：
1、老刘，关系：前同事；学历：本科；就职单位：某在线教育公司；职位：前端专家
老刘是我6年前的同事，那会我两在一家单位的一个项目组，我做后端，他做前端。
老刘技术很好，15年跳槽到美团，据说那会月薪在20K左右，15薪。17年跳槽滴滴，待遇不详。
19年跳槽快手，那会跟我吐槽说，每天都很累，加班到10点才能回家，孩子在老家父母看着，一年见不到几次，说想降薪回我们之前一块的那家单位，原来那家单位不加班，从侧面了解到当时年薪应该在60万+左右。去年跳槽到某在线教育平台，今年国家对在线教育机构监管很严格，该公司股价大跌，据说有部门开始裁员，不知道有没有波及到他。
2、潘工，关系：大学同事；学历：硕士；就职单位：某一线招聘网站；职位：JAVA高级工程师
潘工是我大学同学，考研北京某985高校，毕业后一直在互联企业，已经毕业8年。目前就职于某一线招聘平台，就是目前那个最火的招聘软件，他们单位看起来很有钱，在世界杯上做过广告。
今年有个弟弟毕业，潘工说可以推荐到他们单位，我看他们单位给研发岗位应届生开的白菜价在20K-30K之间。在一次同学聚会上，谈到北京落户的话题，无意间潘工炫了个富，据说其年纳税已经过了10万。大家可以脑补一下年收入，他们公司最近上市了，潘工说自己应该有些股票，也算是收入的一部分。
3、鹏哥，关系：大学同事；学历：本科；就职单位：快手；职位：不详
鹏哥是我们班当时毕业工资最高的同学，2010年毕业到畅游，7K。2015年跳槽到美团，据说是带团队，30K+，16薪。2019年跳槽到快手，待遇不详，据说是有些股票，快手年初上市，发行价410块，最近跌了不少，股票应该也是待遇的一部分吧。
总结一下，最近这十年互联网红利还在，跟其他行业相比，程序员这行待，收入还是有优势的。如果有机会的话，尽量进大厂（BAT、TMD），一进大厂，可谓“鸡犬升天”，收入上碾压其他行业，当然同时也要付出很大的代价，比价996式的加班。如果进不了大厂，那只能一步一个脚印了。此外，程序员这个行业有个劣势，就是年龄问题，想必大家在网络上也听过，本身卷的厉害，对30+以上的开发不是特别友好，希望每个从业者能提前做好心理准备。
希望以上的介绍能帮助到您，任何职业都有自己光彩的一面，也有它看不到的不容易，与君共勉。有跟多的问题，欢迎关注@职言篇语，助力您的职场！
有人试过编写个程序来炒股吗？
文/大良儿讲产品
首先股票的波动不是纯概率的，所以在这个前提下交易，有大概率会赔的底裤都当到。
其次，确实有通过编程来炒股这个事情，目前称之为量化投资。
这方面国外做的很早，美国60年代就有人通过自动化的方式，来用可转债套利。时至今日，后续又发现多种套利模型，所以在美国这个行业已经非常成熟了。不过在国内的发展相对初阶，还不到10年，是09年才开始真正的引进这个概念。也有一批做的还不错的公司或者个人。
当然量化投资是有其独特的优势，比如不会受到情绪的干扰，进行交易买卖；可以实时针对全市场的股票进行监控投资，寻找低估值的个股；如果交易成本划算的话，还可以高频次交易等等。
但问题同样很多，比如说，多方同策略模型博弈可能导致大崩盘—87年10月19日的黑色星期一，多方用类似的做空模型博弈，导致连环下跌，单日股指跌幅23%；建模人水平不够，不能感知环境的变化，导致模型有效性不足，不能带来盈利；难防黑天鹅事件，08年次贷危机，尽管有几家量化基金封神，但有更多的量化公司被击穿。
所以量化投资不必神话，个人/公司确认可以通过自动化编程来简化投资过程中的环节，提高效率，但真正核心的还是投资策略的制定。所以若有人说自己能够通过编程100%的赚钱，而且还特别想交你怎么赚钱，那99.9%都是骗子。
补充一个，去年年初的最牛的量化基金，你看，下半年不也跌成了狗？
马自达cx30与cx3有什么不同？
您好！
马自达CX-30与CX-3有什么不同？
让文丰具体分析对比一下，希望能够帮您更了解马自达的这两款车型。
CX-3CX-3作为一款全球车型，在2017年11月在广州车展发布，并通过长安马自达销售渠道，以进口型式引进国内。其在2018年的3月在纽约车展发布了该车的中期改款车型，外观和内饰细节均有所优化调整，同时该发动机还增加了马自达最新的GVC矢量控制技术。
动力系统采用了2.0L创驰蓝天汽油发动机，其最大功率148马力，峰值扭矩192牛·米。与发动机匹配的是6速手自一体变速箱。在国内全系均为前置前驱布局，仅有高低配置两个版本选择。CX-3沿用马自达定位于小型SUV，有着同级别优秀的动力匹配，同时还有精准的指向性和出色的车身响应，但乘坐舒适性低于同级平均水平，且整体乘坐空间确实偏小。在国内偏好空间要够大乘坐够舒适的大环境下，15万左右的CX-3（价格并不低）几乎是国内马自达车型销量最低之一。
CX-30CX-30是2020年马自达新发布的车型之一。由长安马自达生产销量，官方信息显示，新车预计将在2020年5月28日上市。
CX-30采用了最新的马自达魂动2.0家族理念设计，所以从外观到内饰都能看到类似新款马自达3 昂克赛拉的影子。全系均采用了2.0L创驰蓝天汽油发动机（SKYACTIV-G）。经过重新调校后，最大功率158马力，最大扭矩为200牛·米。并有望未来会搭载最新也是马粉们呼声最高的SKYACTIV-X 2.0L发动机。在国内全系均为前置前驱布局，作为国产版本的CX-30推出了8款车型（1款手动+7款自动）。官方公布的预售价格区间为12.99-17.69万元。
CX-30与CX-3详细对比相同点：CX-30与CX-3均为马自达的SUV车型。都采用了马自达自家的魂动设计+创驰蓝天技术（SKYACTIV Technology）。这两项在汽车界都享有不错的评价。
尽管CX-30还未正式上市，但文丰认为此车的驾乘风格依然会很“马自达”。相信无论动力响应还是车身动态驾驶体验都会有不错的表现。市场定位CX-30和CX-3都是主打年轻消费群体。动力系统一致采用2.0L排量的创驰蓝天汽油发动机（SKYACTIV-G）。两车在国内的车型均为前置前驱布局，底盘悬架系统均采用前麦弗逊+后扭力梁式不同之处：
CX-3继续沿用的是第一代魂动设计；CX-30采用的是最新马自达魂动2.0的设计理念，外观与内饰都进行了重新设计，所以比前者更简约时尚，更能体现马自达所谓的“减法设计美学”，这也是魂动2.0最为突出的的蜕变。
车身尺寸不同。CX-30定位是紧凑型SUV，CX-3定位是小型SUV；因此除了高度，长宽、轴距都明显比CX-3大。在车型上，CX-3全系仅有自动档，而CX-30提供了手动档车型供选择，这对热爱驾驶的车友们是个好消息。另外CX-30的驻车制动也更新为电子驻车，CX-3仍然是机械手刹
内饰上，CX-30同样采用了最新魂动2.0的设计语言。这与CX-3有着明显区别：非对称式的中控、带液晶屏的仪表台、新三幅式造型的方向盘等。这些新设计跟全新的马自达3昂克赛拉非常接近。整体质感都比CX-3有着很大的提升。由于两车上市时间性差异较大，所以CX-3依然是国V级，而CX-30已经是国VI级了。主被动安全装备上，CX-30与CX-3都全系标配了六气囊，但CX-30还增加了膝部气囊、胎压监测，且全系标配。这在安全配置上有了不少改进。在其他功能配置方面，CX-30都比CX-3提升不少。比如CX-30全系标配LED大灯对比CX-3的全卤素灯就十分的明显。尽管两边的后悬架均为非独立悬架，但文丰认为，两者还是有区别的。CX-30很有可能沿用新昂克赛拉的SEB蝶形仿生后悬架构造，虽然这个属非独立悬架，但参考新昂克赛拉上的表现力，相信CX-30依然不俗。这要归功于马自达工程师的调校功力了。总结：CX-30与CX-3对比的话，作为马自达最新SUV产品，各方面必然要比CX-3更优。文丰认为CX-30更是界与CX-4与CX-5之间的细分产品。就整车而言，CX-30对于产品定位的平衡做得很到位，既沿用了马自达一贯的运动感，又保留了SUV该有的元素。这刚好为CX-4和CX-5之间纠结的消费者找到一个更理想的选择。也同时丰富马自达在国内SUV的产品线，增加市场份额起到一定的作用。
有一个有趣的现像不得不说下。在新的马自达3昂克赛拉上市之后，无数的车友或马粉都讨论长安马自达取消了两厢版车型感到遗憾，而且也没有2.0L排量的手动档供选择。甚至不少车友声称，只要有2.0L+MT就一定买。仿佛“讨伐”声一片。文丰觉得CX-30的出现，完全可以代替马自达3昂克赛拉两厢车型了。2.0L+MT，同样是“两厢”，而通过性更好，这不更香吗？而那些“一定买”的朋友，这次真的会买吗？拭目以待吧！
现款CX-3距离上市已三年有余。生命周期已进入末期，也许2020年就会有新一代车型发布。但文丰认为长安马自达极有可能不会再引进。毕竟前车之鉴的销量，加上CX-30更具价格优势，加上未来SKYACTIV-X的加持，相信CX-30会更有竞争潜力。
以上为CX-30与CX-3详细的对比分析。
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