香港ipo上市条件，如何申请香港银行账户及离岸账户？
香港银行账户与内地离岸银行账户一、监管机构不同
香港银行账户：主要是在香港注册公司时申请开立的账户，因为香港无外汇管制，方便了企业收汇用汇，资金转移灵活。
内地离岸账户：指在中国境内的外资银行开立的帐户，受到中国金融管理机构的监管。值得注意的是，银行账户的每一笔收款需要进行申报，并且按进账额的大小收取手续费。
香港银行账户：香港银行账户开户成功后会收到一张提款卡，您可进行网银操作也可在相应的取款机上取现以及在香港刷卡消费;可不限地域开收支票
内地离岸账户：内地离岸账户受汇管限制不能存入现金及取现，所有业务均通过网银操作，同时，转账额度受到国家外汇限制(每人每年结汇不超过5万美金)，转外汇需要向外管局备案。离岸账户开出支票只限制同城使用。
三、开户证件与银行收费不同香港银行账户：大陆居民身份证; 港澳通行证或护照(做身份证明文件);在收费方面，较离岸账户管理费和手续费都要低些，自今年8月1日起，以汇丰、中银、渣打为首的许多家香港银行，都取消了最低存款要求，不再征收低额存款服务费。有的银行还取消了部分业务的柜位交易费。
内地离岸账户：可以接受内地身份证持有者到来开户。在收费方面，很多的银行都有最低存款额的要求，如果未能达到每月需缴纳USD30-40的账户管理费，不同的银行要求不同。(您可咨询百利来专业顾问)
四、收款时效与信用证件业务不同香港银行账户：知名度更高，在全球网点更多，收款到账时间也相对更快一些。香港银行账户可以接收TT,L/C等，相关单据寄到银行，但在时间、沟通上存在不便。
内地离岸账户：离岸账户相对香港银行账户收款更繁琐一些，同样，离岸账户也可接收TT,L/C等，但国内银行开出的或转出的信用证有可能不被国外银行接受。
该如何选择银行开户?资本市场运作是财富管理重要手段，在个人财富与资本市场关系日益密切的背景下，高净值人士对分散风险、保值增值有更多需求，多层次资本市场的发展也能够为不同风险偏好的投资者提供更多银行开户的选择。在选择银行开户时需要会考虑以下几大问题：
1、资金在境外如何运作周转，是否受到外汇管制;
2、银行账户的存款利率、品种是否有所限制，存取是否灵活方便;
3、银行账户是否有存款利息税，如何影响到存款实际净收益;
4、是否可以投资各种产品标的及外币资产等。
在考虑清楚以上问题之后，相信对香港银行账户及内地离岸账户已可以做到心中有数。
以开立香港银行账户为例，勇泰集团提醒您需要注意以下事项：
在香港开户也没有基本帐户和非基本账户之分，您可根据自身的需要开立多个银行账户，它们的功能和地位都一样。站在银行的角度，多个账户之间并没有必然的联系，但在做帐前，必须把所有的银行来往清单集中提交。
另外，香港银行会对银行账户进行随机的业务审查，是属于银行监督的常规工作，主要是为了降低风险。
在开立香港银行账户时，需要注意公司的商业实质，携带足够的证明文件，证明是做正规生意的，如果从事的行业是与金融相关，需要提供相关执照，并且，您的客户群体与款项汇出国不能是政治高危国，或受制裁国家。
关注股票股市猫九，投资不迷路！如果你觉得这篇回答对你有帮助，请记得点赞
香港股票挂牌是什么意思？
指在香港股票交易所上市，即在香港联交所正式上市。
2021年香港主板gem上市规则？
一、香港主板上市要求
1、公司类型
主要为较大型、基础较佳以及具有赢利纪录的公司筹集资金。
2、收入要求
上市前三年合计溢利（溢利是指利润总额）5000万港元（合RMB4395元），最近一年须达2000万港元（合RMB1758万元）。
3、上市市值
上市时市值须达1亿港元（合RMB8790万元）。
4、最低公众持股
最低公众持股量为25%（如发行人市场超过40亿港元，则最低可降低为10%）。
5、管理层状况
三年业务纪录期须在基本相同的管理层及拥有权下营运。
6、股东数量
上市时最少须有100名股东，而每100万港元的发行额须由不少于3名股东持有。
7、信息披露
一年两度的财务报告。
8、包销安排
公开发售以供认购必须全面包销。
香港第一家上市公司？
在香港上市的股票俗称为H股，1993年7月15日上午10时第一家来自中国内地的上市企业———青岛啤酒股份有限公司的H股在这里挂牌上市了，从此拉开了中国企业海外上市的序幕，证券代码“168”
京东物流获批香港IPO？
这个有两个原因。
首先，京东物流自从融资开始拿的就是美元的资本，上市是一个前期投资人获利退出的过程，它必然要到一个流动性更强，资本更容易转移的资本市场去发行股票。
查看IPO申请书，以往投资人所持有的优先股，无一例外都在上市之前兑换成了公司的股票，而所有的优先股计价也全部都以美元进行。
其次，京东物流未来的发展也依然是一个国际化的选择，它需要更大规模的国际资本的介入，以推动自己管理体系和技术、运输体系的增长。
它在国内A股上市的话许多它在之前所做的跨境相关公司架构都没有用了，它需要花费1~2年的时间在拆除这些红筹股的架构才能完成国内上市的准备，这对于当下必须寻求资本市场支持的京东物流来说，有些太麻烦了。
如果像科创板设计的那样发行股权凭证的话，京东物流又担心在国内科创板容不到它所需要的那么大量的资金。
几个意见结合下来，他去海外上市是一个优先的选择，但美国目前为止对于中概股的政策越来越收紧，而且也越来越不友好，相关投行对于中概股高科技企业认定的标准越来越严苛，这些加上加起来的话，京东物流回归到香港IPO是一个必然的选择。
