老年代步电动车，老年代步车什么品牌的质量好？
老年代步车目前魚龙混杂，没有标准评判，不太好说那家质量好！虽然部分省可上本地牌，但不合国家标准法规，并且铅酸电池不环保，不算新能源汽车！
国家有关部门已着手制定低速老年代步车标准，目前意见稿已在征求意见中！
主要是针对：电池改成锂电池系列，不可用铅酸电池，主要解决续行里程问题和环保。
其二是电机功率大小问题。
其三是速度问题。
其四是车身重量问题。
其五是生产厂资质和许可证问题等，
总之有关部门是要给低速电动汽车，(代步车)一个国家标准，解决上路上牌合法身份，预计年底前后可正式公布标准，并可申报公告。
目前执行的标准是残障代步车和内部观光车标准(不可上公路行驶)，市场混乱，不能上牌上路，也不能购保险，可以说是不合法！不安全！无户口！野生长！
要说现在低速电动汽车，大多是小工厂，家庭作房生产较多，以山东省，江苏省，浙江省等家庭生产为主，以及小微企业生产。
并且无严格生产标谁，不利企业长久发展，也不利百姓购买！更不合规合法。
建议现在不购买！等有公告能上牌上路合法时购买。
如果安新标准生产，发放生产许可证再生产，预计现有生产作房50%以上不合格，并且不可生产销售！会出现一定面积关，停，并，转企业。那个厂能生产生存不好说！
质量那个好更不好说！只是车价会涨！因要换上更环保，更耐用锂电池！同时取消不环保，续程短铅酸电池！预计涨1.5万元左右。但可合法上路！
品牌和质量好坏这里无法评判！
不挂牌是老人代步轿车？
它出来的有1款叫知豆，要上牌的很垃圾的1款车，做工就像是那个左方生产出来的
全国老年代步电动车的生产厂家达400多家？
这个问题要到二一年才能找到答案和落下门幕，因低速定制国标到二一年才出台。现用低速车按他们的说法都是不合法的，所以才理直气壮的查车扣车销毁车。这是事实全国统一因是一个决策，低速厂家没好子过，老年人更没好日过了。知望这些专家给百姓带来福音，哪知是久阳更红了。在灰色边缘排怀的低速车，能见到光明，亲爱的老年朋友二一年在相会吧。
西安市对老年代步车的规定？
老年代步车属于非机动车范畴，应当按照非机动车的管理规定进行管理。在西安市，老年代步车的行驶范围和时间受到一定限制，需要在指定的区域内行驶，且需要符合相关的技术标准和安全要求。
另外，根据西安市车管所的规定，老年代步车是可以进行登记挂牌的，但需要符合相关的技术标准和安全要求，并通过相关的测试和检验。
欧陆老年代步电动车怎么可以提速？
欧陆老年代步电动车可以通过以下方法提速：调整电动车的电机控制器参数可以提速。电动车的电机控制器是控制电机运行的核心部件，通过调整参数可以改变电机的输出功率，从而提高车辆的速度。除了调整电机控制器参数，还可以考虑以下方法提速。首先，可以更换更高功率的电机，提高车辆的动力输出。其次，可以优化车辆的轮胎和减震系统，减少滚动阻力和提高车辆的稳定性，从而提高速度。此外，还可以考虑优化车辆的电池组，提供更大的电能输出，增加车辆的续航里程和速度。总之，通过调整电机控制器参数和采取其他改进措施，可以有效提高欧陆老年代步电动车的速度。
