做网站公司案例，裁判文书网上的判决书能当证据吗？
能，能作为证据使用，因为裁判文书网上公开的判决书都是各地法院的生效判决书。生效判决书上查明的案件事实如果相反证据足以推翻的，可以作为法院认定正在审理的案件事实的根据。并且生效判决书上适用的法律以及判决结果也可以作为法院正在审理的案件参考。
有哪些相见恨晚的在线网站？
分享10个让你大开眼界的网站！全是私藏精品！
超小众，但绝对是真相定理界别，让你看一个爱一个！
01 World68全世界最好用的网站网址，都在这里了！
网站有点简陋，却收集了全世界最厉害的网站，涵盖各个方面，绝对的神器！网站按照不同得导航分类，让你轻松可以找到想看的国家网站!
在这里面全球的知名网站都帮你找好了！
如果你是一名设计师，想要找一些插画的素材，可以去日本版块里找找有没有好用得插画网站：
打开国家中的日本网站，可以轻松地找到设计素材选项，这里超多的插画素材等你来取：
总之，绝对是一个可以让你开眼看世界的网站哦！收藏起来，每天看看收集点小灵感！
本回答的所有网站，我都整理好了，另外还把我自己平时收藏的100多个网站，全部整理好了，做成了一个导航小网站：如果你有需要，可以点击私信，回复关键词【新世界】获取这些网站的网址~
02 fosshub这是一个超级好用的网站！很多知名科技、工具博主的神器都是在这里发掘的!最关键的一点，这里面的所有神器都是开源的！没错，就是你理解的免费！
很精致的一个网页设计，包含无数的神器！工具分类超级全面：
随便点进去一个，都是宝藏！
国内很多好用的收费软件吗，都可以在这里找到免费替换的软件哦！超级好用！我的大部分神器都是在这里发现的！
03 woshipm作为一名新媒体人，运营是必备功力，市面上的运营软件有很多，收藏了很多，每次打开都费半天力气，但这些网站又是必须要看的！如果解决这个问题呢，直到我找到了这个网站：
名字也特别有趣，阿猫阿狗导航，主要是做运营和产品的导航，所有与之有关系的网站都被收录了，并且做了分类！NICE！
个人比较喜欢数据分析板块，几乎我日常需要用到的网站，全部都有了！打开这个网站运营不慌张！从选题到配图到素材再到分析全部具备!小众，但挺好用的！
04 photopea免安装的网页版“ps完美替代者”——Photopea，走红国外！
网页的界面与PS的相似度十分高，这为它强大的功能做了铺垫。利用这个在线网站，你几乎可以实现PS中的全部操作，PS中使用的快捷键，这个里面依然可以使用！
比如一堆人：咱们只需要简单利用智能填充功能，就能轻松的保留主人物：
很方便哦！
总之这个网页，让你告别PS卡顿，再也找不到利用不工作，另外手机版也能直接使用哦！本回答的所有网站，都给你准备好了，点击我的头像，进入私信，回复关键词【新世界】即可获取哦~
05 免费的人工智能做PPT平台这是一个人工智能帮助我们做PPT的平台！
利用这个网站，我们可以轻松地让网站帮助我们生成这样的PPT页面：
还是一整套的哦！不需要手动调整任何参数，一切都是模块化的设计，很方便！简直可以说小白操作了，放进去你的内容，然后生成！
简直是效率神器，还有超多的功能，各位可以自己体验下哦！一定会让你很惊喜！
06 github这个应该算是每天必看的网站了！在这个网站上，可以发现很多有趣的事情！
活动媒体圈的996首发就在这个平台！很强势了！
作为一名不是技术控的人，我还是很喜欢这个网站的！可以获取很多有趣的黑科技！比如我会经常在上面找一些有趣的软件，不仅免费而且超级好用！各位也可以探索下哦~瞬间发现新世界！绝对属于值得每天一逛的网站！
07 idesign众所周知，我是一名PPT设计师，每天逛一些优秀的设计网站，提升审美能力是必须的！但设计网站有很多，而我个人每天都看的网站，当属腾讯家的设计网站——设计导航。
这是腾讯设计师们做的网站，目的是共享一些好的设计灵感和作品，所以上面的每个设计参考都很优秀！网站后期也更新了很多的东西，比如对设计所需要的网站做了分类：
可以很方便进行查找！值得一提的是，这些网站全部来自于专业设计师收集，国内外均有，在灵感的获取方面可以保证每个参考都足够优秀，省去了自己很多的素材查找时间！
另外，网站支持添加自定义订阅源哦~总结起来就是一个超强的设计灵感素材库！如果你是设计师相关行业的人，强烈建议每天看下哈！很多读者反馈，说找不到网站，确实，很多网站太小众了！不过，我都给你准备好了！也做了整理分类，你直接一键导入浏览器就可以了！点击我的头像，进入主页，点击私信，回复关键词【新世界】即可获取~
08 199it超强的数据导航网站，无论你是哪个行业的人员，你都值得每天看下，掌握最新的数据！
你想要的所有数据，都可以在这里轻松获取，从优质图库到分析数据，到电视收视率检测工具，再到AI开源数据，学生论文网站，经济数据等等，全部具备！
比如我任意的点开一个新媒体排行数据，里面就包含很多有趣的网站，满足我们多重新媒体数据查看需求：当你做市场分析的时候，也可以点开这个网站，找到你想要的数据哦！
09 mediumMedium 是一个全球轻量级内容发行的平台，全球优秀的内容创作者都会在这个平台进行内容的更新，如果你想要获取优质的内容，这个平台你一定要看看哈~
内容质量超级高！让你了解全世界有趣的事情！
当你没有写作灵感的时候，可以通过这个网站找好选题哦！
作为一名PPT设计师，我也会从上面找一些灵感，文章写的都超级赞！10 今日热榜我是一名公众号博主，经常要写文章，做运营，追热点，但有热点的平台那么多，该怎么才能及时把握热点并且进行跟踪发文了！
一个一个软件网站翻看的话，不仅浪费时间，而且效率很低，很容易漏热点，如果有一个网站，可以帮助我们实时监控各大平台的热点，而且在电脑端就能完成热点跟踪，每天上班看一看就太好了！
无意间发现这个网站，真的帮助我太多了！这是一个个人开发的小网站，保守估计，开发的人应该也是搞运营的，哈哈所有可能存在热点的平台，全部在监控范围内！
还支持分类，太赞了！比如你是科技媒体的运营，每天花10分钟刷下网站，就知道最热点的事件了！164个科技媒体的热点全部能看到！还能看社区热点：
还能支持直接搜索，很优秀了！
总之如果你是运营或者内容创作者，一定记得每天看看！
至少我是每天都会看，哈哈！上面能发现很多有趣的事情！
看到这里的朋友，估计都是爱学习的人，所以千万不要忘记领取我整理好的这些网站导航。
点击我的头像，进入主页，点击私信，回复关键词【新世界】即可获取~
好了，今天的分享就到这里了，大家还有什么想要的网站，可以在评论区留言哦~
有哪些知名企业回购过域名？
域名是网站入口、流量入口，互联网的房地产，拥有了好域名就拥有了互联网的资源。
分享这么两个需要载入史册的域名回购案。一、奇虎360亿元收购360.com 2015年初，奇虎360公司以高达1700万美元的价格收购360.com域名，折合人民币1.1亿元，雄踞国内域名收购价格榜首。二、京东话费将近3000万元收购jd.com域名 京东每年需要向搜索引擎支付大约6000万的费用，启动jd.com后为京东节省超过1亿元的推广费用。这样的案例数不胜数，域名在互联网时代是无形资产，能够创造有形价值。最高院指导性的案例怎么在裁判文书网上查？
指导性案例不在裁判文书网上，你直接搜第几批指导性案例就行了。
未来主要运营国内航线的航空公司还有潜力吗？
尚未完全建成的高铁“四横四纵”网络，已经对相当多的民航航线造成了影响。新一轮、覆盖面积更广的“八横八纵”高铁网络规划又在前不久发布，让不少关心民航未来发展的人表示担忧。
尽管坊间愿意用共赢而非竞争来描述高铁与民航的关系，现实中也确实有上海虹桥枢纽这样民航和高铁互相支撑、融合发展的实例，但业界的观察数据显示，民航受到高铁影响或者说冲击是客观存在的，且影响面呈扩大趋势。
中国航信发布的一组数据显示，过去5年国内航空市场的年均运力增幅达到10.6%，但是高铁相关航线的年均运力增幅仅为1.9%；即便在这样的情况下，高铁相关航线的过去5年客座率降幅还是大于整个市场的平均降幅，高铁相关航线的旅客量年均增幅则仅为国内市场增幅的1/4，高铁航线的收益增幅更是只有整个市场增幅的一半。而以2015年国内市场情况看，受高铁影响的航线在整个市场上的份额超过了一五成（以运力看，影响航线16.5%；以旅客份额看，影响航线18.2%），35家航空公司正在运营受高铁影响航线的航班，34家基地航空公司的基地机场位于高铁沿线……
尽管从数量上看，高铁对民航的影响似乎不大，超过1000公里的民航航线受高铁冲击影响也很小，高铁也一直在强调其从民航分流的客流只占总客流量的很小一部分。但由于高铁最开始是在经济最具活力的东部区域铺开，且以大容量、高频次、舒适性以及准点率领先航空，对航空公司相关航线的影响是相当明显的。不管是早前的武广（武汉—广州）、京并（北京—太原）、济沪（济南—上海），还是新近的京郑（北京—郑州）等航线都出现了高铁通、航线减的情况。
那么，民航真的只能走“上山下乡”和“漂洋过海”两条路吗？过去一段时间，各家航空公司都在纷纷拓展国际市场间接给出了他们的回答。尽管高铁也在“走出去”，但在国际市场上，不管是距离还是网络，航空的绝对优势都是比较明显的。而其实航空公司面对高铁，也可以从高铁发展过程中吸取经验，完善自身。
一来，高铁的出现是对铁路的创新升级。与以前的铁路相比，高铁不仅速度变快、服务升级，而且顺应了消费升级对铁路产品提高品质的要求。虽然乘坐高铁列车相比普通列车价格贵，也有高端贵族、不接地气的非议，但随着国民收入的增加，高铁舒适性、便捷性的优势带来的口碑效应已经压过了之前的非议。高铁对于铁路来说是走了一条之前没有走过的路，进入了新的市场。那么，民航特别是航空公司能不能也创新发展？客观地说，不管是之前的低成本航空还是航旅服务一体化，都是在传统航空服务产品基础上的优化提升，也一定能为自己赢得更大空间。
二来，高铁为什么比航空得到了国家的更多支持？前者是中国制造，能够带动一系列相关产业发展，是我们自己的产品；而后者，我们只是引进方和消费者，虽然航空能带动更多的相关产业发展，但如果是别人家的产品，我们是没有那么大的动力和必要性去推广的。高铁曾经的机遇，现在的民航也有。国产民机已经到了发展大飞机的阶段，国产发动机制造集团也已经组建，未来也将有中国自己的宽体机。那么，作为运营方的航企，一方面要从落实国家战略的角度支持国产民机的研发、制造；另一方面，要从自身行业发展的角度尽可能多地支持国产民机的商用和推广。
感谢邀请，不足之处欢迎指出。
